2024 Azerbajdzsán Nagydíj – Baku, szeptember 13–15

[Sánta Gepárd]

Na, akkor - balesetmentest!

[Morpheus]

Hajrá McLaren!

[Sánta Gepárd]

Mondjuk rá...

[Phoebe]

Kicsit csalódott vagyok Leclerc miatt, de el kell ismerni, hogy nagyon jól csinálta Piastri. Colapinto pontszerzés.

[bertone]

Nagy gratula Piastrinak, remekül csinálta!
Perez-Sainz nálam 50-50%. Egyik sem akart engedni. De nagyon sajnálom, hogy így alakult.

[Nigel Hill]

Mekkorát ment már Piastri! Le a kalappal!
A McLaren megelőzte a RB-t. Norris 4 pontot hozott Verstappenen.
Russell meg köszöni szépen

[Nigel Hill]

Ja és Bearman és Colapinto pontot szerzett. Ők is köszönik az két ökörnek az elején Amúgy végig figyeltem mindkettő versenyét, jól mentek.

[Sánta Gepárd]

Kár volt a balesetért. De jó verseny volt.

[Morpheus]

[Morpheus]

Ez egy egyenes szakaszon történt, nagy sebességnél. Sainz próbálja kiszorítani Perezt aki nem húzódik jobbra és összeérnek.
Sainznak volt joga ott balra húzódni, hisz nagy hely volt baloldalon mindkettőjük részére. Perez nem tesz meg mindent az ütközés elkerüléséért. Nehéz ítéletet mondani, én többségében Pereznek tulajdonítom azt hogy összeértek, Sainz meg kissé alattomos volt.

[Morpheus]

Még jó hogy nem Perez nyerte, mert benne volt a pakliban.

[Lancelot]

Maximális elismerésem Piastrinak! Ngyon örülök a győzelmének. Nagyon ügyes volt, nagyon megérdemelte!!!

Látom tegnap megint ment itt a szokásostól a Russell sirató, Mercedes hétszencségelő, Hamilton malcot emlegető ömlengés. Ehhez képest Hamiltonnál motorcsere (egy ilyen pályán!), Russellnek meg nem először ölébe pottyant egy jó kis dobogó.

Perez, Sainz? No comment.

Tetszik Verstappen mai teljesítménye is.

A McLarennek meg gratula a csapatbajnoki előzéshez!

[Morpheus]

A McLaren 5000 eurós bírságot kapott, mert a csapat személyzete a verseny alatt a boxutcában tartózkodott.
Nem nagy ügy.

[Nigel Hill]

Maximális elismerésem Piastrinak! Ngyon örülök a győzelmének. Nagyon ügyes volt, nagyon megérdemelte!!!

Látom tegnap megint ment itt a szokásostól a Russell sirató, Mercedes hétszencségelő, Hamilton malcot emlegető ömlengés. Ehhez képest Hamiltonnál motorcsere (egy ilyen pályán!), Russellnek meg nem először ölébe pottyant egy jó kis dobogó.

Perez, Sainz? No comment.

Tetszik Verstappen mai teljesítménye is.

A McLarennek meg gratula a csapatbajnoki előzéshez!

Russellnél is cseréltek, csak még időben és még kereten belül. Igen, most bemákolt egy dobogót, egyébként úgy hogy az első kiállásig egy beszállt zacskó miatt túlmelegedett a motor, ekkor el kellett vegye. ekkor maradt le Verstappentől 4-5 mp-re pár kör alatt, hogy ne essen ki megfőzve az új motort. A dobogón pedig megmondta, hogy ez valójában egy 5. hely. Szóval nagy mák volt. Ennyit sajnáljunk tőle

[Morpheus]

Jó kis futam volt, izgalmas. Nem csak az élen, a középmezőnyben is komoly akciókkal. Piastri érett versenyzést mutatott, nem hibázott, a csapat és Norris is segítette ahogy azt kell. Norris fenomenális futamon van túl, neki sem volt könnyű de ő is hozta amiért jelenleg az élversenyzők csoportjába sorolják. Amikor kiálltak előle kerékcserére a közepes gumikon futó versenyzők az öreg húszon sok körös kemény keveréken gyorsabb volt mint Leclerc - Piastri - Perez élboly. Akkor már tudtam, hogy jó helyen tudja behozni a McLarent, sikerűl a kármentés a rosz időmérőt követően. Maxot is lenyomta a pályán pedig 9 hellyel hátrábbról indult. A közepes keveréken ment mint akinek a szemét kiszedték.
Az újoncok szépen teljesítettek, pontot szereztek ami óriási szó, pláne ezen a nehéz pályán. A Ferrari és a Mercedes is a RedBull nyakára nőtt, innentől a konstruktőrit a címvédő már szinte biztos hogy bukta. Az egyéni cím az nehéz téma még de nem lehetetlen.
Perez - Sainz affér? https://f1vilag.hu/hirek/versenybaleset ... utkozeset/ Versenybaleset, senkit nem büntetnek - jól van ez így.

A győzelem kulcs momentuma:

[bertone]

Ez egy egyenes szakaszon történt, nagy sebességnél. Sainz próbálja kiszorítani Perezt aki nem húzódik jobbra és összeérnek.
Sainznak volt joga ott balra húzódni, hisz nagy hely volt baloldalon mindkettőjük részére. Perez nem tesz meg mindent az ütközés elkerüléséért. Nehéz ítéletet mondani, én többségében Pereznek tulajdonítom azt hogy összeértek, Sainz meg kissé alattomos volt.

Tisztázzuk le, hogy jól értem-e!

Megyek az M0-son a középső sávban és jobbról belém jönnek, de én vagyok a hibás, miért nem mentem át a bal sávba, hiszen az üres volt?

Sainznak addig volt joga balra húzódni amíg nem veszélyezteti a másik autót, mert annak meg joga van ott maradni.

[Morpheus]

Ez egy egyenes szakaszon történt, nagy sebességnél. Sainz próbálja kiszorítani Perezt aki nem húzódik jobbra és összeérnek.
Sainznak volt joga ott balra húzódni, hisz nagy hely volt baloldalon mindkettőjük részére. Perez nem tesz meg mindent az ütközés elkerüléséért. Nehéz ítéletet mondani, én többségében Pereznek tulajdonítom azt hogy összeértek, Sainz meg kissé alattomos volt.

Tisztázzuk le, hogy jól értem-e!

Megyek az M0-son a középső sávban és jobbról belém jönnek, de én vagyok a hibás, miért nem mentem át a bal sávba, hiszen az üres volt?

Sainznak addig volt joga balra húzódni amíg nem veszélyezteti a másik autót, mert annak meg joga van ott maradni.

Amit a verseny felügyelők mondtak az szerintem helytálló.
A te példád, már bocsáss meg de nagyon sarkosított.
Sainz volt előrébb egyenes szakaszon mennek, aki hátrébb van az látja jobban mennyi hely van még a kerekek összeéréséig. Perez többet tehetett volna a baleset elkerüléséért, mindkét versenyzőnek joga volt ott menni ahol ment.
Szerintem ezért verseny baleset. Sainz nem húzta rá a kormányt Perezre, akinek bőven volt még helye bal oldalon.

[randlan]

Jó kis futam volt, izgalmas. Nem csak az élen, a középmezőnyben is komoly akciókkal. Piastri érett versenyzést mutatott, nem hibázott, a csapat és Norris is segítette ahogy azt kell. Norris fenomenális futamon van túl, neki sem volt könnyű de ő is hozta amiért jelenleg az élversenyzők csoportjába sorolják. Amikor kiálltak előle kerékcserére a közepes gumikon futó versenyzők az öreg húszon sok körös kemény keveréken gyorsabb volt mint Leclerc - Piastri - Perez élboly. Akkor már tudtam, hogy jó helyen tudja behozni a McLarent, sikerűl a kármentés a rosz időmérőt követően. Maxot is lenyomta a pályán pedig 9 hellyel hátrábbról indult. A közepes keveréken ment mint akinek a szemét kiszedték.
Az újoncok szépen teljesítettek, pontot szereztek ami óriási szó, pláne ezen a nehéz pályán. A Ferrari és a Mercedes is a RedBull nyakára nőtt, innentől a konstruktőrit a címvédő már szinte biztos hogy bukta. Az egyéni cím az nehéz téma még de nem lehetetlen.
Perez - Sainz affér? https://f1vilag.hu/hirek/versenybaleset ... utkozeset/ Versenybaleset, senkit nem büntetnek - jól van ez így.

A győzelem kulcs momentuma:

Sajnos sok pontot dobunk el. Kármentés ide vagy oda, most is ott hagytunk vagy 10 pontot az időmérős blama miatt. Verstappen nem fogja mindig megtenni azt a szívességet, hogy rosszul megy. Ha VB-t akarnak abba kellene hagyni a szerencsétlenkedést....

Piastri nagyot ment.

[Nigel Hill]

Ez egy egyenes szakaszon történt, nagy sebességnél. Sainz próbálja kiszorítani Perezt aki nem húzódik jobbra és összeérnek.
Sainznak volt joga ott balra húzódni, hisz nagy hely volt baloldalon mindkettőjük részére. Perez nem tesz meg mindent az ütközés elkerüléséért. Nehéz ítéletet mondani, én többségében Pereznek tulajdonítom azt hogy összeértek, Sainz meg kissé alattomos volt.

Tisztázzuk le, hogy jól értem-e!

Megyek az M0-son a középső sávban és jobbról belém jönnek, de én vagyok a hibás, miért nem mentem át a bal sávba, hiszen az üres volt?

Sainznak addig volt joga balra húzódni amíg nem veszélyezteti a másik autót, mert annak meg joga van ott maradni.

Amit a verseny felügyelők mondtak az szerintem helytálló.
A te példád, már bocsáss meg de nagyon sarkosított.
Sainz volt előrébb egyenes szakaszon mennek, aki hátrébb van az látja jobban mennyi hely van még a kerekek összeéréséig. Perez többet tehetett volna a baleset elkerüléséért, mindkét versenyzőnek joga volt ott menni ahol ment.
Szerintem ezért verseny baleset. Sainz nem húzta rá a kormányt Perezre, akinek bőven volt még helye bal oldalon.

Az egészbe belejátszott az is, hogy előttük Leclerc is szélesen jött ki a kanyarból, szélesebben mint Sainz. Aztán elindult középre. Pereznek ez jó, úgy gondolta marad. Sainz meg próbálta Leclercet lekövetni és ha nincs ott Perez, ez működött is volna.

[bertone]

Ez egy egyenes szakaszon történt, nagy sebességnél. Sainz próbálja kiszorítani Perezt aki nem húzódik jobbra és összeérnek.
Sainznak volt joga ott balra húzódni, hisz nagy hely volt baloldalon mindkettőjük részére. Perez nem tesz meg mindent az ütközés elkerüléséért. Nehéz ítéletet mondani, én többségében Pereznek tulajdonítom azt hogy összeértek, Sainz meg kissé alattomos volt.

Tisztázzuk le, hogy jól értem-e!

Megyek az M0-son a középső sávban és jobbról belém jönnek, de én vagyok a hibás, miért nem mentem át a bal sávba, hiszen az üres volt?

Sainznak addig volt joga balra húzódni amíg nem veszélyezteti a másik autót, mert annak meg joga van ott maradni.

Amit a verseny felügyelők mondtak az szerintem helytálló.
A te példád, már bocsáss meg de nagyon sarkosított.
Sainz volt előrébb egyenes szakaszon mennek, aki hátrébb van az látja jobban mennyi hely van még a kerekek összeéréséig. Perez többet tehetett volna a baleset elkerüléséért, mindkét versenyzőnek joga volt ott menni ahol ment.
Szerintem ezért verseny baleset. Sainz nem húzta rá a kormányt Perezre, akinek bőven volt még helye bal oldalon.

Ha megnézed, a verseny végén az első "értékelésemben" az írtam, hogy 50-50%. De legalább mindketten jól kibasztak magukkal és a csapatukkal.
A példák általában sarkítottak és igen, az enyém is az volt.